Что с выводом авиакомпаний КР из черного списка ЕС — вопросу уже 14 лет

Какие процедуры предстоит пройти Кыргызстану на пути к выводу местных авиакомпаний из черного списка Европейского союза, рассказал директор Агентства гражданской авиации при Министерстве транспорта и дорог Сталбек Шаршеев. Он выступил в рамках онлайн-брифинга "Авиация КР: COVID, запуск рейсов, борт № 1 и черный список ЕС" в мультимедийном пресс-центре Sputnik Кыргызстан.
По его словам, кыргызстанская сторона уже подала первый пакет документов, второй обсуждался буквально на днях, однако говорить о сроках решения давнего вопроса пока рано.

"На вчерашней видеоконференции с представителями Европейского агентства авиационной безопасности мы договорились, что нам пришлют обновленный список документов, которые мы должны подготовить. Речь идет о доказательной базе, что мы работаем по международным нормам. Далее наша сторона отправит его на изучение, для проведения оценки экспертам также понадобится время. Затем аудиторская группа должна будет прилететь в Кыргызстан и провести проверку на месте, по ее итогам написать окончательный отчет и предоставить его в ЕС", — объяснил Шаршеев.

Только после рассмотрения этих документов Кыргызстан может ожидать окончательного решения, заключил он.
По мнению Шаршеева, из-за пандемии сложно прогнозировать, когда именно страна может перейти ко второму этапу — приезду европейских экспертов.
Напомним, в черный список попадают авиакомпании, которые, по оценке Евросоюза, не решили проблемы с обеспечением безопасности. Попадание в этот перечень грозит тем, что для самолетов закрывается небо над ЕС.
Все авиакомпании из Кыргызстана находятся в черном списке ЕС с 2006 года. Чтобы выйти из него, необходимо доказать соответствие всем требованиям международных стандартов.
Ранее на брифинге Шаршеев рассказал:

• насколько безопасно летать на самолетах в Кыргызстане;
• как решается вопрос о нагрузке на рейс из Бишкека в Москву.