К вейпам в ЕАЭС разработают единые обязательные требования

В план разработки технических регламентов ЕАЭС включен новый документ, который касается никотинсодержащей продукции, заявила помощник председателя Коллегии Евразийской экономической комиссии Ия Малкина. Она выступила в рамках видеомоста Москва — Бишкек — Минск — Нур-Султан "Итоги Межправсовета ЕАЭС и главные моменты работы ЕЭК в 2020 году" в мультимедийном пресс-центре Sputnik Кыргызстан.
По словам Малкиной, разработчиком планируется определить Армению.

"В феврале этого года совет комиссии дополнил единый перечень продукции, для которой устанавливаются обязательные требования в рамках ЕАЭС. Новый пункт называется "никотинсодержащая продукция, наполнители для систем доставки никотина, в том числе безникотиновые", — рассказала она.

Малкина объяснила, чем такая продукция отличается от традиционных табачных изделий.
"Она потребляется путем вдыхания аэрозоля или пара, которые образуются не в результате горения или тления, как в сигаретах, а через нагревание табачной смеси, никотинсодержащей или безникотиновой жидкости", — отметила помощник главы коллегии ЕЭК.
Как на евразийском пространстве, так и внутри государств ЕАЭС пока нет единых требований к никотинсодержащей продукции, напомнила Малкина.

"При потреблении такой продукции выделяются токсичные элементы, такие как формальдегид. Это актуальный вопрос, вокруг которого ведутся споры. В этом контексте нам приятно, что все стороны поддержали целесообразность установления единых обязательных требований к никотинсодержащей продукции", — обратила внимание она.

По словам Малкиной, разработка, принятие и согласование техрегламента обычно занимает около двух лет и предполагает публичные обсуждения. Она выразила мнение, что проект вызовет интерес не только у производителей, но и у жителей стран ЕАЭС.
Она подчеркнула, что техрегламенты в рамках союза разрабатываются на плановой основе: в этом деле учитываются все актуальные тенденции.
Ранее во время видеомоста Малкина рассказала:

• что обсудят лидеры стран ЕАЭС на грядущей встрече в онлайн-формате;
• как на территории союза будут развивать импортозамещение;
• что нужно для безопасного возобновления железнодорожного сообщения на евразийском пространстве.