Нефтетрейдеры резко ответили Минэкономики из-за прогноза о росте цен на бензин

Ассоциация нефтетрейдеров Кыргызстана (АНК) резко ответила на заявление Министерства экономики о прогнозируемом росте цен на ГСМ.
Накануне в СМИ была опубликованы новости, в которых утверждалось, что Минэкономики прогнозирует рост цен на ГСМ на 7-15 сомов.
В ассоциации назвали заявление Минэкономики безосновательным и некорректным.

"В Кыргызстане уже на протяжении 5 лет, еще до вступления в силу Технического регламента ЕАЭС, ведется реализация нефтепродуктов классов К4 и К5. При этом, разница в цене топлива класса К5 с неклассовым топливом составляет в среднем меньше 1 сома в расчете на 1 литр топлива. В связи с этим считаем заявление Минэкономики о возможном росте цен в связи с введением техрегламента безосновательным и некорректным", — говорится в сообщении АНК.

Отмечается, что обнародованное заявление не содержит четких расчетов и доказательств, в связи с чем нефтетрейдеры обращаются к министерству с просьбой представить общественности расчеты, на основании которых было сделано данное заявление.

"Ассоциация обращается с просьбой к Минэкономики не вводить общественность в заблуждение и не создавать предпосылок для необоснованного роста цен на другие продукты. Более того, ведомство противоречит своим неоднократным заявлениям относительного того, что техрегламент на территории КР вступил в силу с 12 августа 2019 года отношении импорта ГСМ. Почему в таком случае, цена на ГСМ не выросла еще в 2019 году?", — задались вопросом нефтетрейдеры.

В ассоциации уточнили, что последовательно выступают за полный запрет импорта топлива К2 и К3, и в своих обращениях в Минэкономики просят определить круг лиц, которым будет предоставлена отсрочка — это местные НПЗ, которым необходимо время на модернизацию.
Отметим, ранее председатель Госкомитета промышленности, энергетики и недропользования Жыргалбек Сагынбаев сообщал, что до 2023 года нефтеперерабатывающие заводы в КР должны пройти модернизацию, чтобы также полностью перевести производимое топливо на более высокий экологический уровень. Изначально переходный период для техрегламента о топливе был установлен до 12 августа 2021 года. Однако, по информации Министерства экономики, в связи с неготовностью отечественных нефтеперерабатывающих предприятий к производству бензина и дизтоплива экологических классов К4 и К5 и во избежание остановки предприятий срок переходного периода продлили еще на два года.