6 апреля 2021, 14:46
Источник 
akipress.kg
Комментарии
Вопрос подтопления проезжей части на пересечении улиц Дэн Сяопина и Алыкулова на западной окраине будет решен в рамках реконструкции автодороги Бишкек - Кара-Балта, сообщило Министерство транспорта.
В дождливую погоду проезжая часть проектной дороги в начале участка 1 (км 8+500) автодороги Бишкек - Кара-Балта затапливается, что затрудняет движение транспорта и создает неудобства населению. В ходе анализа ситуации специалистами было выявлено, что существующая схема дренажа этого участка не подходит для эффективного отвода скопившейся воды.
Так как участок является частью автотрассы Бишкек-Ош, решение проблемы с водоотводом было заложено в проект реконструкции автодороги Бишкек - Кара-Балта. Предусмотрена реконструкция дренажной системы на км 8+500 - км 9+020.
Строительными работами по проекту занимается компания China Railway №5 Engineering Group Co., LTD. После оценки ситуации Консультант предлагает двухэтапную стратегию, предусматривающую временные и постоянные меры.
Временные меры предусматривают отправку Подрядчиком передвижных водовозов для сбора скопившейся воды во время затоплений. В данный момент на указанном месте работают 2 передвижных водовоза Подрядчика для очистки скопившейся воды.
Постоянные меры потребуют внесения изменений в проект участка км 8+500-км 9+020, потребуется пересмотр существующей дренажной системы, в том числе прямоугольной водопропускной трубы, расположенной на км 9+020.
5 апреля в Минтрансе было проведено совещание с участием Подрядчика и Инженерами консультационной компании для скорейшего решения проблем с затоплениями на данном участке.
Однако, как отмечают в Министерстве, данная мера не полностью решит вопрос отвода воды, так как в северной части дороги отсутствуют какие-либо водоотводные сооружения, и вода будет подтапливать уже дома, находящиеся ниже дороги. Данный вопрос должен быть решен с участием местных органов власти, а также МЧС КР.
В настоящее время Подрядчику и Консультанту дано поручение с выездом на место определить наиболее подходящее инженерное решение и внести предложение по внесению изменения в действующий проект.
