Резко выросла цена на проезд из Бишкека в другие города. В Каракол особенно

В редакцию обратились несколько человек, которые пожаловались на повышение стоимости услуг междугородних такси. По их словам, цены на проезд в ряд городов выросли вдвое.
Корреспонденты Sputnik отправились на Западный автовокзал столицы. Здесь водители подтвердили, что стоимость проезда увеличилась, и заявили, что причиной стало подорожание ГСМ.
Наиболее резкое повышение цены отмечается на маршруте Бишкек — Каракол. Поездка в семиместном минивэне обойдется в 700 сомов, в легковом авто — в 900-1000. Читатели сообщили, что раньше это стоило 500-600 сомов.
Один из таксистов, пожелавший остаться неизвестным, поделился, что с ростом цен на ГСМ, работать стало тяжело, а полученная в день прибыль тратится на бензин и запчасти. Себе ничего не остается.

"Когда мы начинали таксовать, тариф составлял 500 сомов. Но тогда и килограмм мяса стоил 100-120 сомов. Сейчас по сути килограмм мяса сопоставим со стоимостью проезда. Если ГСМ подешевеет, то и мы готовы снизить стоимость", — сказал он.

Сейчас в Бишкеке бензин марки АИ-80 стоит 54,9 сома за литр, АИ-92 — 56,3 сома, АИ-95 — 62,5 сома, а дизельное топливо — 53,9 сома. В прошлом году в это время стоимость АИ-92 составляла в районе 31 сома, АИ-95 — 36, а дизтопливо — 33 сома.15:26
Таксисты на вокзале отметили, что сверхнаценка расходуется лишь на топливо. По наблюдениям корреспондентов, пассажиры подходили к таксистам, но потом уходили в сторону автобусов, как только им озвучивали цену.
Один из них рассказал, что раньше добирался в Каракол лишь на такси, а сейчас берет билет только на микроавтобус — он стоит 400 сомов. Однако из-за дальней дороги и местами плохих дорог, не все микроавтобусы готовы курсировать в разные точки страны. Люди вынуждены прибегать к условиям таксистов на легковых авто.
Стоимость проезда в другие города:

• Бишкек — Талас, 500-600 сомов (полгода назад было 400 сомов);
• Бишкек — Нарын, 500 (400);
• Бишкек — Ош и Бишкек — Джалал-Абад, 1500 сомов на минивэне, 1800 — на легковом авто (было 1300-1500);
• Бишкек — Баткен, 2000 сомов на минивэне, 2500 — на легковой машине (1700-2000).

В Государственном агентстве антимонопольного регулирования отметили, что у них нет функций проверки и контроля тарифов на междугородние рейсы.
По словам помощника директора ведомства Ынтымака Осмонова, раньше агентство определяло тарифы на проезд по городу и межгород, а местные кенеши закрепляли их своим решением.

"Сейчас это прерогатива местных властей. Поэтому мы сейчас ограничиваемся лишь анализом ситуации", — пояснил он.

Напомним также о том, что с 1 ноября в Бишкеке повысились тарифы на общественный транспорт, которые не менялись с 2012 года. Причина та же — рост цен на ГСМ. Также этому поспособствовали инфляция и подорожание запчастей и комплектующих.