БГА предлагает парковки параллельно проезжей части дороги и диагональные пешеходные переходы

ГУ "Бишкекглавархитектура" предложило организовать парковочные места в Бишкеке параллельно проезжей части дороги.
Как сообщили в пресс-службе БГА, в настоящее время отсутствие сети парковок и стоянок вне улично-дорожной сети, обособленных от дорог, привело к занятию участков дорог города парковками транспортных средств, в особенности центральных улиц, что соответственно, уменьшает пропускную способность и ухудшает условия передвижения населения на транспорте в городе. На данный момент почти все парковочные места организованы перпендикулярно или под углом к проезжей части.
В этой связи, одним из простых способов увеличить пропускную способность дорог является распространение практики организации парковочных мест параллельно проезжей части дороги. При такой постановке машин на парковке они занимают мало места вдоль дорог, остается побольше пространства для пропуска транспорта, и совершение маневров парковки машины не доставляет неудобств другим участникам дорожного движения.
Это предложение поддержал мэр столицы Эмилбек Абдыкадыров и поручил службам города проработать вопрос.
В БГА отмечают, что будут и противники этой практики из-за того, что уменьшится количество парковочных мест вдоль дорог, с претензиями, что мест всем не хватит. Нехватку парковочных мест БГА предлагает компенсировать за счет парковок на других улицах и многоярусных стоянок. Над вопросом их размещения и строительства сейчас работают власти города и Бишкекглавархитектура.
castgal_init('.cast_group_elems_199761'); castgal_init('.cast_group_elems_199763'); Также БГА предлагает внедрить в городе "вафельную разметку" в виде сетки с диагональными линиями и обозначенными границами, желтого цвета. Новая разметка будет применяться на перекрестках, регулируемых светофорами, где часто возникают пробки. Функция "вафельной разметки" - обозначение участка, куда запрещается выезжать, если впереди препятствие для движения в поперечном направлении. Разметка не запрещает поворота направо или налево в случаях, установленных ПДД.