Правила выбора якоря для надувной лодки

Якорь – одна из главных вещей, без которых не может обойтись даже надувная лодка. Они бывают от компактных до достаточно внушительных размеров. Существует несколько типов якорей для катера или лодки.
Разновидности якорей
Среди всех стоит выделить:

кошка: максимально популярная модель, которая разработана для надувных лодок. Конструкция раскладная, "лапы" которой хорошо цепляются за дно и могут вонзаться в грунт. Обладает сравнительно неплохой держащей силой, потому на лодке можно удобно сесть, закинуть удочку и зайти с мобильного в лев игорный клуб, наслаждаясь времяпрепровождением;

гриб: маленький и комфортный. Много места не занимает. подвижные части не предусмотрены. Часто покрываются полимером, который отталкивает коррозию. Сила удержания такого якоря относительно небольшая, а на твердом дне где много камней он и вовсе почти не справляется со своими прямыми обязанностями;

"речной" или ромашка: комфортный при применении с лебедкой;

Холла: коробка с лапами и двигающимся веретеном. Хорошо проявляет себя на гальке;

Дэнфорта: как показывает практика, чем лапы ближе находятся по отношению друг к другу, тем большей силой держания тот обладает. Это громоздкий якорь с массивным поперечным штоком, который не позволяет ему опрокинуться. Часто используется в тандеме с автоматической лебедкой Стронгер. Не подходит для надувной лодки. Рекомендуется для использования на более габаритном судне (минимум на моторной лодке);

Брюса: нет частей, которые двигаются. Форма дает быстро и прочно зарыться в грунт. Отлично проявляет себя на песке;

плуг: идеальный вариант для дна из песка или ила. Самый распространенный вариант. Хорош в роульсе, используется для автоматических лебедок.

Это далеко не полный перечень.
Улучшение функций
Чтобы якорь свободно вращался, пребывая в воде и не перекручивал веревку/цепь, стоит позаботиться о вертлюге. Усилить держащую силу магазинного варианта можно дополнив его минимум 2 метрами дополнительной цепи. Она утяжелит якорь и поможет ему глубже зарыться в грунт дна. Кроме того, на каменистом дне веревки, прилегающие к якорю, быстро приходят в негодность.
При подборе якоря стоит пользоваться простейшей формулой: на 1 метр лодки 1 кг якоря. Каждый дополнительный килограмм увеличивает способность якоря надежно зацепиться за дно.
Чтобы якорь функционировал на полную силу, удерживая лодку, в то время как присутствующие наслаждаются времяпрепровождением в ней, в том числе играя на игровых автоматах lev cazino, его нужно протравливать. Чем меньше угол вектора тяги, тем функциональнее якорь. Протравливать стоит на 5-7 глубин. Проще говоря, на глубине 10 м рекомендуется брать минимум 50 м каната (цепи).
Обращать внимание стоит и на место стоянки, особенно на небольшом пространстве. При смене ветра лодка перемещается по окружности. Укрываясь от сильного ветра, пребывая в гавани, стоит становиться более чем на 2 якоря.
Сообщи свою новость: