30 ноября -0001, 0:00
Источник 
akipress.kg
Комментарии
Президент Касым-Жомарт Токаев встретился с главами правительств Кыргызстана, России и Беларуси.
"Казахстан считает, что все государства-участники ЕАЭС должны строго придерживаться Договора, который был подписан здесь в 2015 году, и заниматься вопросами именно экономической интеграции, развития торговли, открытия рынков наших стран для взаимного обмена товарами", - сказал Касым-Жомарт Токаев.
Видимо, это сказано в контексте растущей глобальной изоляции двух экономик союза - России и Беларуси, а также санкционной политики Запада.
Как передает пресс-служба, Токаев считает, что эффективность торгово-экономической кооперации тесно связана с раскрытием транзитно-транспортного потенциала, поэтому следует последовательно развивать транспортные возможности. В пример он привел транзитный коридор Север-Юг (Иран-Россия), железную дорогу Казахстан-Туркменистан-Иран, маршрут Западная Европа-Западный Китай, Транскаспийский международный транспортный коридор.
Кыргызстану куда важней получать зерно из России, транзит которого неделю назад перекрыл Казахстан, взвинтил цены на свою муку и предлагает его соседям.
Поэтому параллельно зампред Кабинета министров Бакыт Торобаев на Глобальном форуме по устойчивому транспорту в Пекине рекламировал железную дорогу Китай-Кыргызстан-Узбекистан.
"Успешная реализация этого проекта выведет наш регион из транспортного тупика, соединит около 4 миллиардов людей, расширит географию перевозок из Азии в Европу, в регион Ближнего Востока, Ирана, страны Персидского залива и Северной Африки, оказывая положительное влияние на рост объемов взаимной торговли", - сказал он.
В Астане отсутствовал премьер-министр Армении. Там ситуация сильно изменилась и интеграционные процессы в рамках ЕАЭС и ОДКБ не интересуют. Представитель МИД Казахстана Айбек Смадияров опроверг информацию, что Казахстан и Армения ведут переговоры о выходе из Организации Договора о коллективной безопасности (ОДКБ). Также в пресс-службе Комитета национальной безопасности Казахстана опровергли информацию о скоплении авто на границе с Россией.
...
В Таджикистане началось массовое отключение электроэнергии у населения.
Сотрудники местных сетей объясняют это подготовкой к предстоящей зиме - ремонтом оборудования, заменой сгоревших рубильников в трансформаторах, вырубкой деревьев, которые мешают линиям электропередач и т.д. "Никакого лимита нет, свет дается полностью", - говорят они. Ситуация для кыргызстанцев очень знакомая, не правда ли?
В августе текущего года Таджикистан экспортировал электроэнергию на сумму свыше $22,2 млн. За летние месяцы электричество продали почти на $60 млн. За восемь месяцев электричество продали на сумму более $85,1 млн.
...
В городе Нарыне учащимся младших классов дают горячее питание стоимостью 10 сомов в день. Об этом сообщил корреспондент Turmush.
Всего в городе 8 школ, где горячее питание выделяют 3 772 учащимся. Оно финансируется за счет государственного бюджета.
"Когда продукты были дешевле, готовили горячее. Сейчас из-за роста цен на продукты изменили меню. По понедельникам у них каша, а по четвергам - фасолевый суп без мяса. Каждую неделю виды каши меняются, а вместо супа иногда жаренные макароны и картошка. В остальные дни дети кушают хлеб и компот", - рассказали в городском отделе образования.
Булочки и кефир детям младших классов начали давать в 2006 году, когда президентом был Бакиев (по опросам общественности, это и фонтан на площади Ала-Тоо остаются самым большим достижением правления Бакиева). В Бишкеке на эти цели выделяли 14 сомов. За 15 лет развития страны булочки и кефир превратились в хлеб и компот.
...
Садыр Жапаров образовал Госагентство по регистрации транспортных средств и водительского состава на базе ГУ "Унаа".
Потребовался 21 месяц, чтобы МВД лишилось полномочий регистрации транспортных средств, проведения экзаменов и выдачи водительских удостоверений, лицензирования автошкол и пассажирских перевозок. За эти полномочия, между прочим, ведомство вело борьбу долгие годы и бесславно отдало их.
Пришло время ответить за ситуацию на дорогах и количество ДТП, сообщил вчера на онлайн-совещании министр внутренних дел Улан Ниязбеков. Министр также объяснил причину роста количества ДТП - это увеличение количества автомобилей, некачественная подготовка водителей, несоответствие дорожной инфраструктуры требованиям. Интересно, но коррупция никак не является фактором, который влияет на количество ДТП.
Количество автомобилей будет увеличиваться, автошколы не исчезнут, дорожная инфраструктура не улучшится одномоментно. В общем, по версии МВД, ситуация на дорогах не улучшится в ближайшем будущем. Сотрудников ГУОБДД, стоящих на "жирных местах", можно убирать.
После провала с МВД у правительства новый план - Госагентство по регистрации транспортных средств и водительского состава будет открывать автошколы в регионах. Сколько на это потребуется времени и денег - неизвестно.
...
Президент Садыр Жапаров в интервью агентству "Кабар" прокомментировал информацию о том, что "Китай финансирует проект по поставке воды из Кемпир-Абада в Фергану".
По словам президента, Узбекистан давно на 100% управлял Кемпир-Абадом. "По соглашению, теперь управляем одинаково - 50 на 50. Наши люди тоже сидят, теперь будет так", - объяснил президент.
"Какая разница, заберет ли Узбекистан воду, идущую на узбекскую сторону, по каналу, по трубе или по небу?" - задался он вопросом.
По его словам, он увидел сюжет "Азаттыка". В сюжете говорится, что информацию распространила узбекская служба "Азаттыка" со ссылкой на администрацию Ферганской области (администрация сообщила об этом у себя на сайте 12 сентября 2023 года).
"Они попытались запутать народ тем, что "раньше Кемпир-Абад принадлежал Кыргызстану". Их не исправить. Или, я думаю, что их владельцы дают строгие распоряжения. Я не знаю, какой прок им от напряженности между Кыргызстаном и Узбекистаном. Здесь отчетливо видно злобное намерение "Азаттыка" рассорить кыргызов и узбеков", - сказал он.
