Кыргызстан до сих пор не нашел свое место как торговый "порт" — глава кабмина

В сфере транспортно-логистической системы необходимо поддерживать проекты, направленные на вывод Кыргызстана из транспортного "тупика" и создание торгово-логистических центров по всей республике. Об этом заявил глава кабинета министров КР Акылбек Жапаров на коллегии Министерства экономики и коммерции по итогам первого полугодия.
"Приведу данные, которые требуют нашего глубокого анализа. В 2023 году объем ВВП Европы составил приблизительно 25,5 триллиона долларов США, Китая — около 18 триллионов долларов США, а совокупный ВВП стран Центральной Азии не достиг и полутриллиона, составив 454 миллиарда долларов США. К сожалению, находясь в таком выгодном географическом положении, Кыргызстан до сих пор не нашел свое место как торговый "порт" и, будучи между двумя мировыми гигантами, не раскрыл свой потенциал. Мы уже приступили к строительству железной дороги "Китай – Кыргызстан – Узбекистан", которая свяжет почти 4 миллиарда человек и расширит географию грузоперевозок из Азии в Европу", — рассказал он.
Акылбек Жапаров отметил имеющийся большой потенциал Кыргызстана стать цифровой площадкой или процессинговым центром через создание цифровой экономической зоны — это может быть электронная торговля или международная цифровая биржа.
"Мы должны быть способны обслуживать транснациональные торговые операции. Реализация таких крупных проектов будет сопровождаться внутренними экономическими процессами, и задача экономистов — максимально извлечь пользу и развивать внутреннее производство", — отметил глава кабмина.