В Бишкеке хотят ввести бесплатные пересадки и отказаться от оплаты наличными

Мэрия Бишкека подготовила проект постановления о внесении изменений в тарифную политику общественного транспорта столицы. Документ уже направлен на рассмотрение Бишкекского городского кенеша и вынесен на общественное обсуждение.
Главная цель инициативы - полный переход на безналичную оплату проезда в автобусах и электробусах, а также внедрение системы бесплатных пересадок для пассажиров.
Согласно проекту, стоимость проезда при безналичной оплате останется прежней - 17 сомов. Для пассажиров, оплачивающих поездки транспортной картой, планируется ввести возможность неограниченного количества пересадок в течение 60 минут после первой оплаты.
В мэрии отмечают, что действующая система оплаты наличными создает ряд проблем. Водители вынуждены отвлекаться на прием денег и выдачу сдачи, что влияет на безопасность движения. Кроме того, посадка пассажиров занимает больше времени, из-за чего общественный транспорт дольше стоит на остановках и образует заторы. Еще одной проблемой называют так называемую "гонку за пассажирами", когда выручка напрямую зависит от количества перевезенных людей.
В справке-обосновании указано, что переход на безналичный расчет позволит ускорить посадку и высадку пассажиров, повысить безопасность перевозок, улучшить учет пассажиропотока и обеспечить прозрачность финансовых потоков. Проект также реализует положения государственной программы по увеличению доли безналичных платежей и концепции цифровой трансформации Кыргызстана до 2028 года.
При этом проект предусматривает сохранение действующих тарифов. В автобусах и электробусах большого класса стоимость поездки при безналичной оплате составит 17 сомов, а в автобусах малого и особо малого класса - 20 сомов независимо от способа оплаты.
Льготные категории граждан сохранят право бесплатного проезда. В их числе пенсионеры, люди с инвалидностью, дети до семи лет, персональные ассистенты детей с инвалидностью и почтальоны при исполнении служебных обязанностей. Основанием для бесплатного проезда останется персонализированная транспортная карта.
Вместе с тем стандартные и льготные транспортные карты не будут действовать на экспрессных и полуэкспрессных маршрутах. На таких маршрутах также не будут применяться льготы по пересадкам.
По расчетам мэрии, внедрение новой системы потребует дополнительных расходов из городского бюджета в размере около 307,2 миллиона сомов. Эти средства планируется направить на компенсацию выпадающих доходов перевозчиков из-за введения бесплатных пересадок и сокращения поступлений от оплаты проезда.
Согласно проекту постановления, новые правила могут вступить в силу с 1 июля 2026 года, если документ будет одобрен депутатами Бишкекского городского кенеша.