Кыргызстан планирует взять в кредит $304 миллиона на новую железную дорогу

Кабинет министров внес на рассмотрение Жогорку Кенеша законопроект о ратификации соглашения с Экспортно-импортным банком Китая о предоставлении льготного кредита для финансирования доли Кыргызстана в проекте железной дороги Китай - Кыргызстан - Узбекистан. Документ предлагается рассмотреть в первоочередном порядке.
Кыргызстан планирует привлечь льготный кредит в размере 2,074 миллиарда юаней (около 304,5 миллиона долларов) для финансирования 50 процентов доли кыргызской стороны в совместном проекте.
Как отмечается в справке-обосновании, доля Кыргызстана составляет 24,5 процента, или около 609 миллионов долларов. Половину этой суммы планируется обеспечить за счет государственных средств, вторую половину - за счет заемного финансирования.
Кредит предоставляется сроком на 25 лет, включая пятилетний льготный период. Ставка составит 1,5 процента годовых, а грант-элемент кредита, по оценке Министерства финансов, достигает 35,46 процента.
Средства будут направлены исключительно на финансирование капитальных вложений кыргызского акционера в совместную железнодорожную компанию и оплату работ по строительству магистрали.
Железная дорога Китай - Кыргызстан - Узбекистан считается одним из крупнейших инфраструктурных проектов в ЦА. Общая стоимость проекта оценивается в 4,7 миллиарда долларов, из которых около 2,3 миллиарда долларов будут предоставлены китайской стороной в виде кредита совместной проектной компании сроком на 35 лет. Остальные средства должны быть внесены учредителями компании в уставный капитал: Китай - 51 процент, Кыргызстан и Узбекистан - по 24,5 процента.
По данным Министерства финансов КР, на 31 января 2026 года задолженность Кыргызстана перед Экспортно-импортным банком Китая составляла около 1,5 миллиарда долларов, что делает его крупнейшим внешним кредитором республики.