Президент Садыр Жапаров в интервью журналисту Али Токтакунову ответил на вопрос о подорожании ГСМ и о том, как Кыргызстану стать независимым от импорта топлива.
Глава государства отметил, что сейчас в вопросе ГСМ страна зависима от России - импортируется 90 процентов топлива и 100 процентов газа.
"У нас сейчас работают только два завода - "Джунда" в Кара-Балте и КПК в Джалал-Абаде. Вместе два эти завода не могут покрыть на 100 процентов наши потребности. Сейчас в Баткене и Алае проводятся исследования на запасы нефти. Но даже если мы будем добывать нефть в необходимом нам количестве, эти два завода не смогут обеспечить нас бензином полностью", - сказал глава государства.
Он сообщил, что сейчас проводится модернизация обоих заводов:
- "Кыргыз Петролеум Компани" - на 400 миллионов долларов (из них половину выделило государство, вторую половину - инвестор;
- "Джунда" - на 500 миллионов долларов, выделенных китайской стороной.
По словам президента, реконструкция обоих заводов завершится в 2028 году, и они смогут выпускать бензин евростандарта К-5.
Глава государства отметил, что после реконструкции КПК начнет покрывать 50 процентов потребности южной части страны, а "Джунда" - 50 процентов северной части.
"Тогда получается, что эти два завода вместе обеспечат топливом 50 процентов населения. Чтобы обеспечить остальные 50 процентов, нам нужно построить еще два завода - один в Кемине, один на юге, в Оше или Джалал-Абаде, близко к строящейся железной дороге. Тогда у нас появится возможность завозить нефть из Ирана, Азербайджана, Туркменистана, если нам не будет хватать своей нефти. При этом мы будем добывать и свою. Только в таком случае мы можем говорить о независимости в плане ГСМ, сейчас же мы полностью зависимы от импорта топлива", - сказал Жапаров.
Он добавил, что государство пытается сдерживать цены на бензин и тратит миллиарды на субсидирование.
Напомним, Кыргызстан ежегодно потребляет около 2 миллионов тонн горюче-смазочных материалов. Почти 95 процентов этого объема страна импортирует из России. Основные поставки приходятся на бензин, дизельное топливо, авиационный керосин, битум и сырую нефть.
В последние месяцы с поставками нефтепродуктов из России возникли сложности из-за ситуации на российских нефтеперерабатывающих заводах, подвергшихся атакам беспилотников. На этом фоне в Кыргызстане выросли цены на бензин и дизельное топливо. На некоторых автозаправочных станциях возник дефицит бензина марки АИ-95 и дизельного топлива.
24.kg
Комментарии
