Строительство ж/д Китай — Кыргызстан — Узбекистан к концу года завершат на 22%

Основные работы по строительству железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан к концу года будут завершены на 22%, сообщил замгендиректора профильной компании Улан Кулов в эфире "Биринчи радио".
Он рассказал, что в августе завершилась проходка первого тоннеля "Кош-Добо 2" протяженностью 209 метров. Это один из коротких тоннелей.
"Всего проект предусматривает строительство 29 тоннелей общей протяженностью 209 километров. Это наши первые достижения... Подрядная компания работает по утвержденному графику", — отметил Кулов.
Запланировано также возведение 50 мостов. Высота некоторых будет достигать 3 600 метров.