Как снизить риск ДТП в зимнее время — советы автовладельцам Кыргызстана

В последние недели в Кыргызстане ухудшилась погода — это закономерно, ведь уже через считанные дни наступит календарная зима. Синоптики почти ежедневно предупреждают о снежном накате и гололедице на дорогах.
В рамках рубрики "ПДД в Кыргызстане — самое важное" мы решили рассказать, как с помощью простых действий водители могут снизить риск аварии на обледеневшей либо засыпанной снегом дороге.
Советы автолюбителям предоставлены дорожной милицией и автоинструктором Саламатом Дуйшеевым.
Технические вопросы. Безусловно, для сохранения здоровья и жизней необходимо заранее заменить летние шины на зимние. Если вы еще не "переобули" своего железного коня, сделайте это как можно быстрее. В случае когда ваш маршрут пролегает через горный перевал, на колесах обязательно нужно иметь специальные цепи. Кроме этого, следует тщательно проверить на исправность дворники, фары, тормозную и рулевую системы, а также заряд аккумулятора.
Скорость и торможение. Водители должны подготовить к снегу не только авто, но и себя — надо психологически переключиться на зимний стиль вождения. В первую очередь следует снизить скоростной режим. В условиях тумана и гололеда рекомендуется ездить со скоростью не более 30 километров в час. Автоинструктор предупреждает, что на участках трассы возле светофоров зачастую образуется гололед, поэтому сбрасывать скорость надо заранее. Под влиянием атмосферных факторов на одном и том же участке дороги тормозной путь зимой увеличивается в 3-4 раза по сравнению с летним периодом. Чтобы избежать заносов, нужно забыть о резкости и тормозить плавно. Большинство машин оснащены антиблокировочными системами (ABS), что позволяет сохранять устойчивость и управляемость при торможении. Водителю остается держать руль и жать на педаль тормоза. Если же вас все-таки занесло, для выравнивания автомобиля руль следует плавно крутить в сторону заноса.
Автолюбители со стажем рекомендуют во время езды избегать попадания колес на разметку — на морозе она становится скользкой. При вынужденной остановке под колеса следует подложить противооткатные упоры.
Дистанция. Чем больше дистанция между вашим и впереди идущим авто, тем больше у вас времени и шансов на маневрирование и торможение. Инструктор советует сохранять дистанцию в 18-20 метров и отмечает, что большое расстояние до авто уменьшает вероятность вашего экстренного торможения. Также необходимо сохранять интервал с автомобилями, движущимися в соседних рядах. Чтобы в случае заноса вероятность ДТП была низкой, опытные автомобилисты советуют ездить в шахматном порядке.
Маневрирование. В зимнее время дорожная милиция советуют водителям максимально сократить различного рода маневры, включая перестроение и обгон. Если же вы решили поменять ряд, руль следует крутить очень незначительно. Чем больше наклон руля, тем больше вероятности, что автомобиль окажется в кювете либо вас стукнет транспортное средство, едущее позади в соседнем ряду. Нужно помнить главное правило — резкость в зимний период ведет к потере управляемости. Чтобы избежать пробуксовки на раскатанной дороге, льду или снегу при трогании с места важно нажимать педаль газа медленно и плавно.
Зимой световой день сокращен, осадки и возможный туман значительно уменьшают видимость, поэтому даже в светлое время суток ГУОБДД рекомендует включать фары.