В Кыргызстане хотят запретить праворульным автомобилям работать такси

В Кыргызстане хотят запретить праворульным автомобилям работать такси. Обосновывают это обеспечением безопасности на дорогах. Проект постановления, подготовленный МВД КР, размещен на сайте Кабмина.
Настоящим проектом, предлагается внести изменение в постановление Правительства Кыргызской Республики "Об утверждении Правил организации пассажирских перевозок автомобильным транспортом в Кыргызской Республике" от 23 сентября 2013 года № 519", в части приведения в соответствие с частью 6 статьи 6 Закона Кыргызской Республики "Об автомобильном транспорте", где запрещается использование автомобилей с правосторонним расположением рулевого колеса относительно оси автомобиля для коммерческой перевозки пассажиров, багажа и грузов.
Вместе с тем, необходимо отметить, что в соответствии с частью 7 статьи 199 Кодекса Кыргызской Республики "О правонарушениях", предусматривается ответственность за нарушение иных требований Правил организации пассажирских перевозок автомобильным транспортом в Кыргызской Республике, тем самым ссылаясь на настоящие Правила.
В соответствии со статистикой дорожно-транспортных происшествий за 2022 год, с участием транспортных средств, осуществляющих пассажирские перевозки совершено – 299 дорожно-транспортных происшествий, в которых погибло – 28 человек и получили различные ранения – 734 человека.
В этой связи, в целях обеспечения безопасности дорожного движения и предотвращения дорожно-транспортных происшествий с тяжкими последствиями с участием транспортных средств, осуществляющих пассажирские перевозки, а также соблюдения установленных законодательством Кыргызской Республики обязательных норм скоростного режима действующих на территории республики, в населенных пунктах не более 60 км/ч., вне населенных пунктах не более 90 км/ч., проектом предлагается не допускать выпуск на линию автобусов без оснащения устройства ограничения скорости (УОС).
В соответствии с техническим регламентом Таможенного союза ТР ТС 018/2011 "О безопасности колесных транспортных средств" (Утвержденного решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. № 877), УОС предназначены для установки на транспортных средствах категорий М3, N2 и N3.
При этом необходимо отметить, что вышеуказанный регламент имеет прямое воздействие на территории государств-членов ЕАЭС и действует на территории Кыргызской Республики с 2016 года, говорится в справке-обосновании.
Проект
ПОСТАНОВЛЕНИЕ КАБИНЕТА МИНИСТРОВ
КЫРГЫЗСКОЙ РЕСПУБЛИКИ
О внесении изменений в постановление Правительства Кыргызской Республики "Об утверждении Правил организации пассажирских перевозок автомобильным транспортом
в Кыргызской Республике" от 23 сентября 2013 года № 519
В целях реализации части 6 статьи 6 Закона Кыргызской Республики "Об автомобильном транспорте", а также в целях обеспечения безопасности дорожного движения, предотвращения дорожно-транспортных происшествий с тяжкими последствиями с участием транспортных средств, осуществляющих пассажирские перевозки и контроля за транспортной деятельностью, руководствуясь статьями 13, 17 конституционного Закона Кыргызской Республики "О Кабинете Министров Кыргызской Республики" Кабинет Министров Кыргызской Республики постановляет:
1. Внести в постановление Правительства Кыргызской Республики "Об утверждении правил организации пассажирских перевозок автомобильным транспортом в Кыргызской Республике"
от 23 сентября 2013 года № 519 следующие изменения:
в Правилах организации пассажирских перевозок автомобильным транспортом в Кыргызской Республике, утвержденных вышеуказанным постановлением:
– пункт 2 дополнить абзацем вторым следующего содержания:
"Запрещается использование автомобилей с правосторонним расположением рулевого колеса относительно оси автомобиля для коммерческой перевозки пассажиров, багажа и грузов.";
– пункт 4 дополнить абзацем пятьдесят первым следующего содержания:
"устройство ограничения скорости (УОС) — электронное оборудование, целью которого является автоматическое ограничение заданной вручную максимальной скорости автомобиля до 60 или 90 км/ч., состоящий из блока управления и специального исполняющего механизма.";
– пункт 36 дополнить абзацем девятым следующего содержания:
"– без установленного устройства ограничения скорости (УОС).".
2. Настоящее постановление вступает в силу по истечении
15 дней со дня официального опубликования.