24 февраля 2023, 10:00
Источник 
24.kg
Комментарии
Сегодня исполняется год, как президент назначил мэром Бишкека Эмилбека Абдыкадырова. С осени 2021-го он первый, кто удержался в кресле градоначальника 12 месяцев. За это время в деятельности городского главы были как достижения, так и провалы. 24.kg решило вспомнить их.
Бишкек замусоренный
Первый год управления городом Эмилбеком Абдыкадыровым запомнится бишкекчанам битвой с мусором. Столица на протяжении нескольких месяцев практически утопала в отходах.
Чиновники привычно списали проблему на изношенность техники. Но предпосылки коллапса были заложены еще в первые месяцы после назначения нового мэра. В подразделении постоянно меняли руководителя, что даже депутаты Бишкекского городского кенеша попросили Эмилбека Абдыкадырова делать это реже.
В итоге 15 апреля сотрудники "Тазалыка" не вышли на работу и устроили акцию протеста. Они заявили, что часто меняются руководители, которые не знают деталей работы. Также сотрудники муниципального предприятия рассказали, что им задерживают заработную плату и не выделяют деньги на ремонт машин.
Читайте по теме Тариф вырастет, но станет ли чище? Как "Тазалык" с мусором справляться будет В результате в "Тазалыке" снова сменили начальника. Им стал пенсионер ГКНБ Султан Алыбаев. Но и он продержался не долго - два с половиной месяца, затем был уволен "в связи с многочисленными жалобами и нареканиями со стороны горожан в адрес работы муниципального предприятия". Вместе с директором был уволен и его заместитель. К тому времени социальные сети заполонили фотографии с переполненными мусорными баками и завалами, которые не вывозили по несколько дней.
Мэрия вновь сменила руководство муниципального предприятия и привлекла для вывоза мусора в Первомайском районе частную компанию, которой в будущем хотела передать на аутсорсинг услугу по вывозу ТБО.
Но это опять закончилось митингом тазалыковцев. Они выступили против передачи вывоза мусора частнику. По словам сотрудников муниципального предприятия, в этом случае многие из них останутся без работы.
В конце октября стало известно, что компания "Комтранском" больше не обслуживает Октябрьский район, в связи с чем вновь образовались завалы мусора. К расчистке привлекали даже непрофильное муниципальное предприятие "Бишкекзеленхоз". В ноябре стало известно об увольнении вице-мэра Олега Попикова, который курировал вопросы ЖКХ. Примерно в то же время в "Тазалыке" вновь сменили руководителя, хотя официально об этом сообщили только в январе 2023-го. С начала года район вновь начал обслуживать частник - компания "БишкекВторРесурс".
Повышение тарифов
В разгар битвы с мусором власти заговорили о необходимости повышения тарифа на вывоз твердых бытовых отходов. Дескать, существующий не окупает все расходы предприятия, не позволяет повышать заработную плату сотрудникам, покупать и ремонтировать технику, а еще надо платить по кредиту ЕБРР. Накануне Нового года муниципалитет вынес на общественное обсуждение проект постановления БГК о повышении тарифа, а уже через месяц депутаты одобрили документ.
Для пенсионеров тариф вырос в 3,75 раза - с 6 до 22,5 сома в месяц, для остальных категорий населения - в 1,8 раза (с 22,5 до 41 сома).
Вслед за мусором могут подорожать холодная вода и проезд. Оба проекта постановления о повышении тарифов уже вывешены для общественного обсуждения. Велика вероятность, что на мартовской сессии хотя бы один из них будет одобрен.
Таким образом, Эмилбек Абдыкадыров рискует остаться в истории Бишкека мэром, при котором сразу повысилась стоимость вывоза мусора, холодной воды и проезда в городском транспорте.
Кубометр воды подорожает почти в 1,3 раза - с 8,1 сома до 10,45, водоотведения (канализации) - в 1,5 (с 2,3 сома до 3,45). За проезд в автобусах и троллейбусах предлагают установить плату в 15 сомов (сейчас 11), маршрутках - 21 сом днем и 32 - вечером (сейчас 15 сомов вне зависимости от времени суток).
Гаражные битвы
Через месяц после назначения Эмилбека Абдыкадырова градоначальником в Бишкеке снесли гаражный кооператив № 20. 28 марта рабочие муниципальных служб приступили к демонтажу гаражей. Владельцы пытались препятствовать работам и позже обратились к президенту Садыру Жапарову с открытым обращением. Их также поддержали депутаты Жогорку Кенеша Дастан Бекешев и Исхак Масалиев. Но это не помогло.
Тогда городские чиновники уверяли, что на месте кооператива планируется построить многоярусную автопарковку. Однако спустя время стало известно, что здесь появятся многоэтажные дома.
В ноябре демонтировали еще один кооператив, расположенный возле Орто-Сайского рынка, несмотря на то, что ранее вице-мэр Нурдан Орунтаев заявлял 24.kg, что сноса гаражей в планах мэрии нет. Позже он признался, что недоговаривал.
А с середины октября 2022 года муниципалитет перестал продлевать договоры аренды земли с гаражными кооперативами столицы и разослал им уведомления о необходимости подписания договора с муниципальным предприятием "Бишкекские парковки и стоянки". Отказ от соглашения грозит сносом.
Власти города уверяют, что так они пытаются навести порядок в сфере. Собственники гаражей считают, что их вводят в заблуждение и пытаются лишить имущества. Члены кооперативов объединились и создали движение по защите своих прав.
15 декабря жители столицы вышли на акцию протеста к зданию мэрии. Свое решение они объяснили отсутствием диалога между городскими властями и бишкекчанами.
Тогда не обошлось без скандала. Вице-мэр Нурдан Орунтаев достал громкоговоритель и стал мешать выступлению митингующих членов гаражных кооперативов Бишкека. Он стал скандировать: "Договор! Договор!"
Депутат Жогорку Кенеша Дастан Бекешев, представляющий в парламенте Октябрьский округ, на территории которого находились снесенные кооперативы, дал негативную оценку поведению заместителя градоначальника. "Вице-мэр столицы Нурдан Орунтаев повел себя сегодня как мырк", - сказал он на заседании ЖК.
Читайте по теме Снос гаражей в Бишкеке. На чьей стороне правда? Чиновник в ответ заявил, что намерен предъявить иск к нардепу. По его словам, Дастан Бекешев всячески пытается навредить мэрии и ему, потому что депутату отказали, когда он обратился с просьбой оказать помощь своим друзьям с установкой различных объектов на территории города.
Дастан Бекешев в свою очередь обратился к градоначальнику с просьбой проверить заявления Нурдана Орунтаева журналистам и, если информация не подтвердится, привлечь вице-мэра к дисциплинарной ответственности.
Но многочисленные обращения к властям Бишкека и страны, митинги эффекта не принесли. В муниципалитете, похоже, к чаяниям владельцев гаражей глухи.
На коллегии мэрии по итогам деятельности за 2022 год Эмилбек Абдыкадыров сообщил, что в планах вернуть 50 гектаров земли, ранее использовавшихся под гаражные кооперативы и другие объекты.
Недоделанные тротуары
Столичные тротуары давно стали настоящей полосой препятствий для пешеходов. Ситуация плачевная даже на центральных улицах, не говоря уже о второстепенных и периферийных. Конечно, сказать, что муниципалитет ничего в этом направлении не делает, нельзя. Их ремонтируют или строят новые в рамках проекта "Развитие улично-дорожной сети" на грантовые средства КНР и по линии муниципального предприятия "Бишкекасфальтсервис". По данным мэрии, в прошлом году завершены дорожно-строительные работы на 51 улице общей протяженностью 19,4 километра.
Кроме того, в целях создания комфортных условий передвижения пешеходов в 2022-м выполнены работы по укладке асфальтобетонной смеси на участках протяженностью 25,5 километра.
Но порой логику чиновников в вопросах обновления пешеходной инфраструктуры понять невозможно.
Чем думали в муниципалитете, затевая ремонт тротуара на отрезке улицы Байтика Баатыра от Южной магистрали до улицы Толстого поздней осенью, можно только предположить.
В итоге завершить работы не успели и приостановили их до весны. А пешеходам осталось месить грязь всю зиму.
Сложно пройти, не испачкав обувь, и на улице Киевской между Тыныстанова и бульваром Эркиндик. По словам очевидца, осенью на участке затеяли ремонт аллеи, но так и не закончили. Схожая ситуация и на проспекте Жибек Жолу, где так же все бросили, не доделав. Таких примеров масса...
Новые школы и детсады
К несомненным успехам годовой работы мэрии можно отнести строительство социальных объектов. Но справедливости ради отметим, что решение об этом принято до назначения Эмилбека Абдыкадырова и не в самом муниципалитете. Еще в январе прошлого года, когда градоначальником был Айбек Джунушалиев, пресс-служба мэрии сообщила, что по поручению президента Садыра Жапарова в 2022-м планируются строительство и ввод в эксплуатацию 15 школ, в том числе дополнительных учебных корпусов к существующим, и одного детского сада за счет республиканского и местного бюджетов.
Но надо признать, что отвечать за выполнение поручения главы государства пришлось Эмилбеку Абдыкадырову.
Строители работали в несколько смен и практически успели завершить объекты к запланированной дате - 15 сентября. В школах столицы появилось 6 тысяч 445 новых ученических мест.
Кроме того, на средства местного бюджета завершено строительство детского дошкольного учреждения в жилом массиве "Кара-Жыгач" и галереи в средней школе № 72, капитально отремонтирован детский сад № 8 по улице Чокморова.
На 2023 год муниципалитет планирует построить шесть учреждений здравоохранения, учебное заведение в жилмассиве "Ак-Бата" и 12 детских садов (в том числе и за счет республиканского бюджета).
Новые автобусы
В феврале по улицам Бишкека начали курсировать новые автобусы, купленные мэрией в прошлом году за счет средств городского бюджета. На приобретение 120 единиц потратили почти 1 миллиард сомов.
Кроме того, в первой половине 2023-го должны поступить еще 124 автобуса, купленных в рамках проекта ЕБРР. Всего по нему приобретут 250 единиц. Также в рамках проекта АБР закупят 120 электробусов.
